有些物料在温度达到程度时会改变性质变得有粘性，而有这种性质的物料在使用MS埋刮板输送机输送时，物料与螺旋叶片和螺旋管壁的摩擦会产生的温升，螺旋传动轴头也会在工作过程中产生温度，如果因为升温而变的有粘性，势必会造成MS埋刮板输送机不能正常工作，所以要有正确的处理方法。一般主要依靠注油润滑和降温。
MS埋刮板输送机因整机密封设计，所以对这种物料的输送会在进料端的螺旋管下部开一个检视工作口，严格要求使用者根据物料特性经常做清理工作，要在停机后清理完毕后再离开，以避免物料粘结抱死传动轴无法再次使用。同样，对于MS埋刮板输送机也是同理，不过槽式MS埋刮板输送机因封盖方便打开，所以槽底不用开检视工作口，当然，如需要开口也可以按要求设计制造。
水平刮板输送机的结构组成部件要求刮板输送机可以用于水平送料，进行多处进料或多处出料。由于机槽密封性好，可以输送含灰高和高温的物料，对环境影响小。
一、一般技术要求
刮板机的设计要在满足额定生产的情况下有15%的过载启动和连续运行能力。刮板配视镜观察窗应头尾端各2个，对称布置。中间段视窗间隔约10m，在刮板两侧对称布置，视窗玻璃选用钢化玻璃。刮板头尾端壳体顶端各设置1个带铰链观察门。水平方形刮板头部设置溢料门(带限位开关)，溢料门在需要时自动打开排出刮板中存料。清扫器选阻燃型高分子聚乙烯材料，厚度≥25mm。
链条的回程没有导轨，用“八”字形支撑上导轨，整个叶片底边缘都能均匀接触导轨。
进料口采取B型进料口。分配刮板设计要做溢流口(管)。对于多头出料采用双层刮板，则不存在尾部返料或存料，如多台设备的进料采用双层刮板输送机。输送物料进料口、卸料口和卸料位置按生产工艺定制。
二、内部件材质要求
盖板和侧板选用Q235，内衬和底板选用耐磨钢NM360或NM400，侧板内衬板厚度≥6mm，顶板4mmCS(全部按照室外型制作，并采用镀锌U型卡扣和螺栓固定在侧板上，不用在盖板和侧板法兰上钻孔，采用M10镀锌螺栓)，中间隔板厚10mm，材质NM360，机头和机尾段侧板厚度≥8mm；底板厚度≥6mm，内衬板厚度≥10mm。盖板采用“屋脊”结构，1节1.5m，NM360板要经过二次调质。
三、头尾轮
刮板机头尾轮轴要整体加工，在轴的直径变化处，并考虑将应力集中减少到较低的程度。如果有轴肩，要尽可能光滑过度。
头尾轮轴材质42CrMo，要经热处理。链轮采取马丁剖分，采取组装式剖分式或对开式。用10.9级防腐螺栓紧固，如采用弯板链，可以采用剖分式链轮。头部设有脱链清扫装置，便于刮板链条脱离和清除齿槽中的积料。头部卸料口直接开到端部，有效防止积料，头部还设有防堵塞开关防止堵料。防护罩用油浸式链轮防护罩。轴承采取剖分式带座轴承，按情况采取立式安装或卧式安装形式、也可采取滑块式带座轴承，采用填料式密封，盘根式密封。尾轮采取剖分式链轮，易拆装。
在头部和尾部在盖板上设计快开螺母或手柄固定的防水密封观察窗，便于观察链条松紧度以及头轮磨损程度；所有进料口往物料运行方向50cm处侧板安装观察窗，窗体材质)10mm厚的有机玻璃板标准，固定框采用可拆卸、可更换方式，安装位置需在设计物料高度范围内一侧侧板上。
轴承(包括刮板机、减速机、电机等所采用的轴承)品牌选用道奇、SKF。安装在输送机箱外(单独支撑安装)，轴封采用标准填料箱；头轮轴采用剖分式轴承座固定。
张紧方式：螺杆+张紧座板，道奇滑块式带座轴承。初始张紧行程不大于全行程的5000。底段箱体与滑动轴承板之间安装经认可的密封机构，设计一体式张紧架。
四、壳体
刮板输送机的壳体材质一致、法兰连接、孔对孔，做定位销，四面内壁光滑平对，尤其是弯刮板外壳，密封垫不能凸出，水平刮板是底平整对接，环形刮板外壳要三面平整对接。
表面防腐处理：壳体经喷砂或抛丸，两遍环氧富锌底漆，两遍普通面漆，壳体件在相互接触的表面，在组装前涂20~25μm防锈漆。
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